Türkiye’nin kruvaziyer turizmindeki yükselişi, uluslararası şirketlerin rota ve ana liman tercihlerine de yansıyor. İstanbul, yalnızca gemilerin uğradığı bir destinasyon olmanın ötesine geçerek yolculukların başladığı ve tamamlandığı ana limanlardan biri haline geliyor.
İstanbul’un güçlü hava yolu bağlantıları, tarihi ve kültürel zenginliği ile Galataport İstanbul’un modern kruvaziyer altyapısı, kenti Akdeniz çanağında önemli bir merkez haline getiriyor. Bu gelişmeyle birlikte kruvaziyer trafiğinin yalnızca yaz aylarında değil, kış döneminde de sürdürülmesi hedefleniyor.
AROYA Cruises’tan İstanbul çıkışlı kış programı
İstanbul’un ana liman olarak önemini artıran yeni adımlardan biri AROYA Cruises’ın kış programı oldu. Şirket, 10 Ekim 2026 ile 24 Nisan 2027 arasında İstanbul’u ana liman olarak kullanacak.
Galataport İstanbul’dan gerçekleştirilecek seferlerde Bodrum, Marmaris, Kuşadası ve İskenderiye gibi önemli Akdeniz destinasyonları rotada yer alacak. AROYA’nın İstanbul’u tercih etmesi, kruvaziyer turizminin Türkiye’de sezon dışına taşınması açısından önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Kış sezonunda sefer sayısı yüzde 143 artacak
Galataport İstanbul’daki düzenli kış kruvaziyer seferleri MSC Cruises ile Kasım 2024’te başlamıştı. Kasım 2024-Nisan 2025 döneminde 25 seferle 55 bin yolcu ağırlanırken, Kasım 2025-Nisan 2026 döneminde 21 seferde 52 bin yolcu İstanbul’a geldi.
AROYA Cruises’ın da programa dahil olmasıyla Kasım 2026-Nisan 2027 döneminde 51 sefer düzenlenmesi ve 150 bin yolcunun ağırlanması planlanıyor. AROYA’nın bu toplam içinde 26 sefer ve 78 bin yolcuyla yer alması bekleniyor.
Böylece bir önceki kış sezonuna kıyasla sefer sayısında yüzde 143, yolcu sayısında ise yüzde 188 artış öngörülüyor. Bu rakamlar, İstanbul’un kruvaziyer turizminde 12 aylık bir destinasyona dönüşme yolunda ilerlediğini gösteriyor.
Türkiye limanlarında yolcu sayısı 1 milyonu geçti
İstanbul’daki hareketlilik, Türkiye genelinde kruvaziyer turizminin güçlü bir dönem geçirdiği süreçte yaşanıyor. 2026 yılının ilk yedi ayında Türkiye limanlarındaki kruvaziyer yolcu hareketliliği 1 milyon 70 bin 481 kişiye ulaştı.
Aynı dönemde Türkiye limanlarına toplam 656 kruvaziyer gemisi uğradı. Ocak ayında 28 bin 625 seviyesinde bulunan aylık yolcu hareketliliği, turizm sezonunun etkisiyle temmuz ayında 314 bin 26’ya yükseldi.
İlk yedi aydaki toplam hareketliliğin 192 bin 461 kişisini ana liman yolcuları, 878 bin 20 kişisini ise transit yolcular oluşturdu.
Ana liman yolcusunda İstanbul zirvede
İstanbul, ana liman yolcusu sayısında Türkiye’nin ilk sırasında bulunuyor. Yılın ilk yedi ayında İstanbul’daki ana liman yolcusu sayısı 128 bin 908 olarak kayıtlara geçti.
İstanbul’u 28 bin 177 ana liman yolcusuyla Kuşadası, 20 bin 844 yolcuyla Çeşme izledi. Ana liman ve transit yolcuların tamamı dikkate alındığında ise Kuşadası toplam hareketlilikte ilk sırada yer aldı.
Kuşadası Liman Başkanlığına bağlı limanlara yedi aylık dönemde 274 kruvaziyer gemisi yanaşırken 480 bin 983 yolcu hareketliliği gerçekleşti. İstanbul Liman Başkanlığına bağlı limanlarda ise 119 gemiyle 265 bin 369 yolcu hareketliliği kaydedildi.
Kruvaziyer turizmi Türkiye kıyılarına yayılıyor
Türkiye’nin kruvaziyer turizmindeki hareketlilik İstanbul ve Kuşadası’yla sınırlı kalmıyor. Marmaris’te 28 gemi ve 78 bin 319 yolcu, Bodrum’da 59 gemi ve 68 bin 633 yolcu, İzmir’de 35 gemi ve 66 bin 398 yolcu, Çeşme’de ise 39 gemi ve 22 bin 866 yolcu hareketliliği gerçekleşti.
Akdeniz, Ege, Marmara ve Karadeniz kıyılarındaki bu tablo, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde farklı limanlarıyla öne çıkan çok merkezli bir destinasyona dönüştüğünü ortaya koyuyor.
İstanbul’un kış sezonunda da ana liman olarak tercih edilmesiyle birlikte Türkiye’nin kruvaziyer turizminde sezonu 12 aya yayma hedefinin daha da güçlenmesi bekleniyor. AROYA’nın İstanbul çıkışlı programının Türkiye’deki diğer limanlara yapılacak ilave uğraklarla sektöre katkısının 76 ek sefere ulaşacağı belirtiliyor.