Bir zamanlar rüya gibi görünen projeler şimdi birer birer gerçeğe dönüşüyor. Savunma sanayiinde her gün yığınla gelişmenin ortasında kalışımız devrim niteliğindeki adımları bile sıradan görmemize yol açabiliyor. Lakin hafızamıza güçlü biçimde nakşetmemiz gereken bir gelişme için Haziran ortasına geri dönelim: Millî Savunma Bakanlığı ile Savunma Sanayii Başkanlığı'nın ayrı ayrı paylaştığı SİPER-2 görüntüsüne...
ÇELİK KUBBE'nin koruma kalkanları tek tek yerli yerine otururken Türkiye'nin artık S-400, Patriot yahut SAMP-T gibi sistemlere ihtiyaç duymaz hale geliyor olduğunun gerçekten farkında mıyız? Rüya gibi değil mi?
Türk Silahlı Kuvvetleri'nde 2024 Ekim'inden beri görev yapan SİPER-1 hava savunma sisteminin bir üst modeli olan SİPER-2 envantere girmeye hazır hale geldi. TÜBİTAK SAGE ile ROKETSAN'ın SİPER-2 bataryası için geliştirdiği yeni hava savunma füzesi, 30 kilometre üzeri irtifada ve 150 kilometreyi aşan menzilde önleme yapabiliyor.
Bu kabiliyet havadaki her türlü uçak, seyir füzesi ve insansız hava aracının istendiği zaman vurulabilmesi mânâsına geliyor. Hava soluyan motorlarıyla en güçlü uçakların bile 55-60 bin fite tırmanabildiğini (yaklaşık 18 kilometre) hatırlatalım.
HAVA-SOJ ile benzer görevi yapabilen uçaklar şu anda sadece ABD, Rusya ve Çin'de var. MSB klibindeki o fotoğraf, küresel savunma basınında deprem etkisi oluşturdu. Biz pek farkına varmamış olsak da yabancılar Uçan KORAL'ın ne anlama geldiğini çok iyi biliyor.
Uzun menzilli bölge hava savunma sistemi SİPER-2'nin 2026 bitmeden envantere girmesi hedefleniyor. HİSAR-O RF füzesi temel alınarak imal edilmiş SİPER-1 füzesinin aksine SİPER-2 sıfırdan tasarlandı. Önümüzdeki aylarda Türkiye'nin elinde, balistik füzeler hariç her türlü hava hedefine karşı koruma sağlayan taş gibi bir hava savunma sistemi olacak.
30+ km irtifa ve 150+ km menzil kabiliyetli SİPER-2 füzesinin ardından mühendisler için sırada SİPER-3 füzesi olacak. Önümüzdeki yıl ilk test atışlarını görmeyi beklediğimiz SİPER-3, 30+ km irtifa ve 180 km menzil özellikli tasarlandı. Balistik füze önleme kapasiteli SİPER-4'ün ise 2029 yılına kadar hazır olması hedefleniyor.
40 tane KAAN için Türkiye'nin ihtiyaç duyduğu 80 adet F110 motoruna ek olarak Trump'ın F-35 ve F-16 Viper satışı hakkında yeni adımlar atması artık sürpriz olmayabilir. ABD yönetimini F110'a 'okey' demeye iten sebeplerden birinin GÜÇHAN olduğu gerçeği ise şüphe götürmüyor.
Görünmezlik koridorundan ateşle ve yok et
HAVA-SOJ neler yapıyor?
Türk Hava Kuvvetleri'nin 115. kuruluş yıldönümünde Millî Savunma Bakanlığı hesaplarından paylaşılan bir klip, efkâr-ı umumiye cihetinde sükûtla karşılansa da dünya basınını ayağa kaldırmaya yetti. MSB klibinde tek kare fotoğrafına yer verilen platform, 'Uçan KORAL' adıyla anılan HAVA-SOJ uçağından başkası değildi.
TUSAŞ ve ASELSAN ekiplerinin yaklaşık 7 yıldır elektronik harp sistemlerini uygun biçimde yerleştirmeye çalıştığı Bombardier Global 6000 tipi 'iş jetleri', havada oyun değiştiren özelliğiyle son derece tehlikeli bir silah olarak nihayet görev yapmaya hazır duruma geldi.
Hava Kuvvetleri yıl bitmeden bu nadide uçaklara sahip olmayı bekliyor. Envantere nihayetinde 4 adet HAVA-SOJ uçağı girecek. Ne işe yaradığını anlamak için Uçan KORAL'ın yeteneklerinden bazılarına göz atmak yeterli:
▪️ Düşman radarlarını 500 kilometre uzaktan körleştirebiliyor.
▪️ Dost uçaklara harekât sırasında güvenli koridor açıyor.
▪️ Türk insanlı/insansız savaş uçakları ile SİHA'lar, havada beliren 'elektronik görünmezlik koridoru' dahilinde ilerleyerek düşmanı bombalayıp güvenle eve dönebiliyor.
▪️ Hasım güce ait her türlü iletişim altyapısını ve muharebe sistemlerini felç ediyor.
▪️ Havadan erken ihbar uçaklarının (HİK) karargâhla iletişim kurmasını engelliyor.
▪️ Düşman savaş jetlerinde bulunan radarları hedef taraması yapamaz hale getiriyor.
▪️ Sentetik açıklıklı radar (SAR) ve yer hareketli hedef gösterge (GMTI) sensörleriyle karadaki hemen her şeyi, meteorolojik faktörlerden bağımsız olarak izleyebiliyor.
HAVA-SOJ uçaklarının devreye girmesiyle birlikte israil gibi örgütler için kâbus senaryoları açık bir realite haline geldi. Çünkü Uçan KORAL desteğiyle ilerleyen F-16, Eurofighter, KIZILELMA, ANKA-3, AKINCI, TB3 gibi platformlar için radara yakalanma riski önemli ölçüde azalıyor. Türk ordusu, hedef bölgeye güvenli mesafeden onlarca türde mühimmat fırlatıp geri dönme imkânına elektronik harp kabiliyeti sayesinde kavuşuyor.
FCAS bitti istikamet KAAN
Almanya, Fransa, İspanya ortaklığındaki altıncı nesil savaş uçağı projesi FCAS resmen çöktü. Programın iptali sonrası yaşananlar Berlin ile Paris arasındaki kan davasının büyümekte olduğunu gözler önüne serdi. İki ülkenin de ortağı olduğu insansız hava aracı projesi Eurodrone çıkmaza girdi. Yeni nesil tank projesi MGCS da çökmek üzere.
Alman-Fransız kavgasından en zararlı çıkan ülke ise İspanya oldu. FCAS'ın yokluğunda Millî Muharip Uçak KAAN programına katılma hedefi Madrid yönetimi için hiç olmadığı kadar önemli hale geldi. TUSAŞ'ın HÜRJET'ini yüzde 60 oranında İspanyol şirketlerin üretim payıyla SAETA-II olarak devreye sokacak İspanya, yakında KAAN'a ortak olduğunu duyurabilir. İspanyol basını, Ankara ile Madrid arasında KAAN ortaklığına ilişkin temas yürütüldüğünü doğruluyor.
GÜÇHAN'ı gören Amerika F110'a okey diyor
Millî Muharip Uçak KAAN'ın Blok-10 ve Blok-20 modellerine güç verecek F110 motorunun Türkiye'ye satışı, yahudilerin baskısıyla yıllardır ABD Kongresi'nde bekletiliyordu. İngiliz Reuters, Ankara'daki NATO zirvesi öncesi ABD Başkanı Trump'ın ilginç bir hamlesini duyurdu. Ajansa konuşan kaynaklar, Trump'ın Türkiye'ye F110 motoru satışını onaylayarak zirve öncesi jest yapacağını kaydediyor.
Trump, haberin yayınlandığı günün akşamında gelişmeyi Beyaz Saray'da doğruladı ve F-35'leri hatırlatarak bir adım daha ileri gitti: "Türkiye NATO'nun güçlü bir üyesi ve Erdoğan'ı çok mutlu edecek bir şeyler yapacağım."
MSB Ar-Ge Merkezi, SAHA 2026 fuarında herkesi şaşırtan bir hamle yapmış ve F-16 motoru olması nedeniyle Türk mühendislerin yakından tanıdığı F110 motorunun türevini geliştirdiklerini açıklamıştı. "Türk milletinin buna ihtiyacı olduğunu biliyoruz" diyen Millî Savunma Bakanı Yaşar Güler, ABD'den motor gelmemesi halinde KAAN'a güç verecek GÜÇHAN'dan 6 adet ürettiklerini duyurmuştu. Bu açıklamadan sadece haftalar sonra Amerikan yönetimi, F110'un Türkiye'ye transferine onay verileceğini doğruladı.