Hopa-Borçka Karayolu Ulaşıma Kapanmış Durumda
Borçka ilçesine bağlı Demirciler köyü yakınlarında yamaçtan kopan toprak ve kaya parçalarının yola düşmesi sonucu, Hopa-Borçka karayolu trafiğe kapandı. Şans eseri olay sırasında yolda araç bulunmaması olası bir facianın önüne geçti. Karayolları ekipleri, yolu yeniden trafiğe açmak için çalışmalarını sürdürüyor.
TMMOB Temsilcisi Odabaş: “Önlem ve Hazırlık Aşamaları İhmal Ediliyor”
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Artvin İl Koordinasyon Kurulu Temsilcisi Tolga Odabaş, heyelanlara ilişkin yaptığı açıklamada, bölgedeki afet risklerine yeterince hazırlıklı olunmadığını vurguladı.
- Karadeniz Sahil Yolu Projesi’nin Eleştirileri: Odabaş, 2007’de tamamlanan projeyle ilgili risklerin başlangıçtan itibaren bilindiğini belirtti ve "Sahil yolu boyunca levhalar asılmış olsa da önlem ve hazırlık aşamaları ihmal ediliyor" dedi.
- Afetle Mücadelede Eksiklikler: "Afet yönetiminde dört aşama var: önlem, hazırlık, müdahale ve iyileştirme. Ancak önlem ve hazırlık yapılmadığında, geriye sadece krizle mücadele kalıyor" şeklinde konuştu.
Bölgedeki Riskler ve Potansiyel Tehlikeler
Odabaş, bölgede çaylık alanlar ve dik şevlerin heyelan riskini artırdığına dikkat çekti:
- 2015 Hopa Sel Felaketi: Daha önce yaşanan benzer olayları hatırlatan Odabaş, “Bu tür olaylar sonrası toprak yığınları çaylık alanlara ve evlere dolmuştu. Bugün hâlâ aynı riskler devam ediyor” ifadelerini kullandı.
- Teknolojinin Kullanımı: Heyelanları önceden tespit edebilecek teknolojilerin mevcut olduğunu vurgulayan Odabaş, "Neden bu imkanlardan yararlanmıyoruz?" diye sordu.
Uzmanlardan Uyarı
Artvin ve çevresindeki heyelan riski, özellikle yağışların ardından daha da artıyor. Uzmanlar, daha fazla kayıp yaşanmaması için acil önlem alınması gerektiğini belirtiyor. Karadeniz Sahil Yolu’nda ise kapsamlı bir risk değerlendirmesi yapılması çağrısında bulunuluyor.
